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2020.07兩種方案解決變頻柜發(fā)熱問題當(dāng)變頻器安裝在變頻柜內(nèi)時(shí),應(yīng)考慮變頻器的發(fā)熱問題。根據(jù)機(jī)柜中產(chǎn)生的熱量的增加,機(jī)柜的尺寸應(yīng)適當(dāng)增加。因此,為了最小化控制柜的尺寸,就必須控制好變頻器在變頻柜中所產(chǎn)生的熱量。16
2020.07嵌入式觸摸屏一體機(jī)故障維護(hù)經(jīng)驗(yàn)工業(yè)計(jì)算機(jī)一直都有耐高溫、耐潮濕的功能,但是如果時(shí)間長(zhǎng)了,就會(huì)出現(xiàn)一些問題。特別是,在大型環(huán)境中使用了很長(zhǎng)時(shí)間的機(jī)器更容易出現(xiàn)故障。例如,夏天很熱,工業(yè)生產(chǎn)線上的各種設(shè)備都容易出問題。不久前,一家生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)線上的工業(yè)控制設(shè)備發(fā)生了故障。一臺(tái)EVOC嵌入式集成工業(yè)計(jì)算機(jī)和一臺(tái)已使用了五六年的可編程控制器之間的通信突然中斷。16
2020.07伺服電機(jī)選型的注意事項(xiàng)1.有些系統(tǒng),如傳動(dòng)裝置和提升裝置,要求伺服電機(jī)盡快停止。然而,在故障、緊急停止和電源故障的情況下,伺服系統(tǒng)沒有再生制動(dòng),這使得不可能使電機(jī)減速。同時(shí),系統(tǒng)的機(jī)械慣性較大,因此應(yīng)根據(jù)負(fù)載和電機(jī)的工作速度選擇動(dòng)態(tài)制動(dòng)器。16
2020.07簡(jiǎn)易伺服電機(jī)選型參數(shù)計(jì)算方式在選擇伺服電機(jī)時(shí),首先要考慮的是電源功率如果電機(jī)功率選擇得太小。會(huì)出現(xiàn)“小馬拉車”現(xiàn)象,這將導(dǎo)致電機(jī)長(zhǎng)期過載,因受熱而損壞其絕緣,甚至燒毀電機(jī)。的選擇。16
2020.07伺服電機(jī)如何選型?8個(gè)步驟幫你快速選擇每種類型的伺服電機(jī)的規(guī)格中都有額定轉(zhuǎn)矩、最大轉(zhuǎn)矩、伺服電機(jī)慣量等參數(shù)。每個(gè)參數(shù)與負(fù)載扭矩和負(fù)載慣性之間必須有相關(guān)性。伺服電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩必須滿足機(jī)構(gòu)的加速度和重量等負(fù)荷機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)條件的要求。 機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)條件(水平和垂直旋轉(zhuǎn))與伺服電機(jī)的輸出沒有直接關(guān)系,但一般情況下,伺服電機(jī)的輸出越高,相對(duì)輸出扭矩越高。15
2020.07解讀伺服電機(jī)的工作原理與相應(yīng)優(yōu)勢(shì)下面的圖所顯示是一種選用輸出功率運(yùn)放電路LM675做成的伺服電機(jī)電動(dòng)機(jī)控制電路,電機(jī)選用交流電機(jī)調(diào)速電機(jī)。從圖由此可見,輸出功率運(yùn)放電路LM675由15V供電系統(tǒng),15V工作電壓經(jīng)RP1加到運(yùn)放電路LM675的同相輸入端,LM675的輸出工作電壓加到伺服電機(jī)電機(jī)的輸入端。電機(jī)上配有限速信號(hào)發(fā)生器,用以即時(shí)檢驗(yàn)電機(jī)的轉(zhuǎn)速比。事實(shí)上限速信號(hào)發(fā)生器是一種發(fā)電機(jī)組,它輸出的工作電壓與轉(zhuǎn)速比正比。限速信號(hào)發(fā)…15
2020.07常見變頻器運(yùn)行故障:電機(jī)發(fā)熱,變頻器呈現(xiàn)負(fù)載負(fù)載也是變頻器跳電對(duì)比再三的缺點(diǎn)之一。負(fù)載缺點(diǎn)包括直流變頻負(fù)載和電機(jī)負(fù)載,也許是加快時(shí)刻過短、直流電制動(dòng)系統(tǒng)過多、電力網(wǎng)工作電壓太低、負(fù)荷太重等因素導(dǎo)致的。一般可歷經(jīng)拓寬加快時(shí)刻、拓寬啟動(dòng)時(shí)刻、查詢電力網(wǎng)工作電壓等足以解決。以往見到負(fù)載景色,原件主要理應(yīng)分析一下終歸是電機(jī)負(fù)載仍是變頻器自身負(fù)載。一般而言,電機(jī)因?yàn)樨?fù)載才調(diào)較強(qiáng),只需變頻器性能參數(shù)的電機(jī)基本參數(shù)妥當(dāng),一般不交流會(huì)展現(xiàn)負(fù)載。而變頻器自身…15
2020.07常見變頻器運(yùn)行故障:過電壓故障(四)變頻器的過壓集中化在DC母線槽的支系工作電壓上。一般,變頻器的直流電源力是三相全波整流后的均值。假如測(cè)算出380v工作電壓,均值交流電壓ud1.35u513v。產(chǎn)生超電勢(shì)差時(shí)直流電母線槽的蓄電池容積被電池充電,工作電壓做到760V上下時(shí)變頻器過壓維護(hù)姿勢(shì)。因而,變頻器有一切正常的工作標(biāo)準(zhǔn)電壓范疇,工作電壓超出該范疇時(shí),毀壞變頻器的概率很高,普遍的超電勢(shì)差有2種。15
2020.07常見變頻器運(yùn)行故障:過流故障(三)出現(xiàn)此問題時(shí),首先需要檢查加速時(shí)間參數(shù)設(shè)置是否過短,扭矩改善參數(shù)調(diào)整是否過大,然后檢查負(fù)載是否過重。如果這些現(xiàn)象不存在,輸出側(cè)的電流互感器和DC側(cè)的霍爾電流檢查點(diǎn)可以斷開、復(fù)位并運(yùn)行,以查看是否存在過電流現(xiàn)象。如果是,1PM模塊很可能出現(xiàn)故障,因?yàn)?PM模塊包含維護(hù)功能,如過壓、過流、欠壓、過載、過熱、缺相和短路,這些故障信號(hào)通過模塊控制引腳的輸出Fn引腳傳輸?shù)轿⒖刂破鳌T谖⒖刂破鹘邮盏焦收闲畔⒑?hellip;15
2020.07常見變頻器運(yùn)行故障:設(shè)備故障無顯現(xiàn),但無法高速運(yùn)行(二)一臺(tái)變頻器狀況一切正常,但無法高速運(yùn)行,經(jīng)查驗(yàn),變頻器并無問題,基本參數(shù)精確,變速鍵入信號(hào)一切正常。通電運(yùn)行時(shí)測(cè)試發(fā)現(xiàn)變頻器直流電母相電壓是4在50V上下,可580~600V才是正常的標(biāo)準(zhǔn)值,再測(cè)接入側(cè),發(fā)覺缺了一相,問題緣故是接入側(cè)的一個(gè)空氣漏電開關(guān)的一相接觸不良現(xiàn)象產(chǎn)生的,為什么變頻器鍵入斷相不警報(bào)仍能在低頻段工作呢?